1.主要研究内容
1）列车关键部件热工问题研究；
2）高速列车厢内空气调节系统研究；
3）高速列车噪声控制研究；
4）强化对流传热/传质理论及应用研究；
5）低品位能源利用研究。
2.队伍建设及人才培养的计划
五年后达到实验室研究人员23人，在读研究生数量35人，引进博士3人。
3.建设经费投入
实验室规划经费投入1358 万，其中采购设备经费1258万，实验室环境及办公条件改善100万。
