1.主要研究内容
1)列车关键部件热工问题研究;
2)高速列车厢内空气调节系统研究;
3)高速列车噪声控制研究;
4)强化对流传热/传质理论及应用研究;
5)低品位能源利用研究。
2.队伍建设及人才培养的计划
五年后达到实验室研究人员23人,在读研究生数量35人,引进博士3人。
3.建设经费投入
实验室规划经费投入1358 万,其中采购设备经费1258万,实验室环境及办公条件改善100万。